Земля контрастов

Рождение современной Америки

Материал может быть использован для подготовки урока по теме
«Экономическое и политическое развитие
США конца XIX — начала XX вв.».
7-й, 11-й классы.

На рубеже ХIХ и ХХ вв. США переживали самые значительные за всю свою историю перемены. На смену аграрной‚ мелкотоварной‚ фермерской Америке пришла индустриальная‚ — страна крупных корпораций и городов с миллионным населением. Символами эпохи стали небоскрёбы, Бруклинский мост, поражавшая воображение современников статуя Свободы. Раздвоенность, соседство старого и нового бросались в глаза европейцам, посещавшим в ту пору Соединённые Штаты, названные поэтому «землёй контрастов».

Эмигранты на пристани. 1890-е гг.

«Период был беден по целям и бесплоден по результатам» — так оценил американский историк и общественный деятель Генри Адамс последнюю треть ХIХ в. в США. Он имел в виду политическую жизнь страны. Однако в те годы происходила настоящая революция в экономике. Перед Гражданской войной Америка была аграрной страной, в ней преобладали сельские жители. Фабричное производство утвердилось только в текстильной промышленности, уступавшей лишь мукомольному производству. Металлургия даже не входила в четвёрку ведущих отраслей. Металл, паровозы, вагоны, рельсы, как и капиталы, шли из Великобритании. Последние десятилетия XIX в. вошли в историю национального американского хозяйства достижениями в тяжёлой индустрии. Ещё в 1880 г. США добывали угля и выплавляли чугуна вдвое меньше Великобритании. К началу ХХ в. они обогнали промышленного лидера по этим показателям и в два раза опережали Англию по выплавке стали, давая 40% мирового производства. Экономическая революция выразилась в замене лошадиной силы паровым двигателем и паровой турбиной, внедрении машин не только в лёгкой, но и в тяжёлой индустрии. В результате промышленная продукция увеличилась за 1860—1900 гг. в 5 раз. Её рост стимулировался широким строительством железных дорог. К началу XX в. в стране было проложено больше железнодорожных путей, чем во всей Европе.
Это было время открытий, прочно вошедших в жизнь ХХ столетия: пишущая машинка и телефон, электричество и фонограф, трактор и автомобиль. Г. Холлеритом был создан даже предшественник современного компьютера, использовавшийся для подсчета статистических материалов 11-й переписи населения США 1890 г. Если становление индустриального могущества Великобритании связано с паровым двигателем и углём, то США — со сталью, электричеством, автомобилем. В ту пору делали первые шаги электротехническая и химическая отрасли, автомобилестроение, ставшие ведущими в хозяйстве ХХ в. Промышленность США утверждалась на качественно иной технологической основе и представляла собой новую стадию развития производства. Великобритания первенствовала в век индустриализации, США открыли эпоху крупного массового производства, ставшего результатом повсеместного внедрения машин. Вместе с ним появились новые методы торговли — одинокого купца заменили оптовые компании. Революция в средствах связи (телефон‚ телеграф), дешёвый и массовый вид транспорта — железные дороги способствовали созданию гигантского внутреннего рынка, самого ёмкого в мире из-за многочисленности мелких производителей — фермеров, а также высокой заработной платы рабочих.

Норвежские эмигранты на палубе корабля. 1890-е гг.

До конца XIX в. американская промышленность, в отличие от западноевропейской, не испытывала трудностей в сбыте товаров. Благодаря ёмкому внутреннему рынку она достигла таких размеров, каких не знал Старый Свет. Крупное производство потребовало новых методов управления и финансирования. Независимого производителя — владельца предприятия заменила акционерная компания, или корпорация‚ как её называли в Америке. Составляя в 1900 г. всего 8% предприятий, акционерные компании выпускали 60% промышленной продукции. Крупные корпорации контролировали ведущие отрасли индустрии: «Юнайтед стейтс стил» — производство железа и стали‚ железнодорожные группы Моргана и Вандербильта — уголь, «Стандарт ойл» — нефть. США превратились в самую мощную индустриальную державу мира.
Однако‚ несмотря на успехи промышленности‚ Америка оставалась индустриально-аграрной державой, поскольку сельское хозяйство, хотя и уступало промышленности по стоимости продукции в три раза, продолжало превосходить её по капиталовложениям и занятости. А экспорт сельскохозяйственных продуктов всё ещё составлял 60% американского вывоза. Аграрное производство также переживало пору бурного развития. До Гражданской войны США славились как мировой поставщик хлопка, в последней трети XIX в. они превратились в ведущего производителя и экспортёра пищевых продуктов. За 1860—1900 гг. сельскохозяйственное производство выросло в три раза, экспорт пшеницы и муки вдвое‚ мяса — почти в пять раз. Сельскохозяйственная площадь и число ферм удвоились. По размеру обрабатываемых земель Америка занимала второе место в мире после России.
Аграрные достижения связаны не только с расширением посевных площадей‚ но и с интенсификацией сельского хозяйства. В 1840—1910 гг. механизация оказала большее влияние на рост производительности труда фермеров Среднего Запада, чем освоение новых земель. К 1880 г. 80% пшеницы убиралось машинами.
Важным условием аграрного роста был характер землевладения. Свободный труд фермера на собственной земле оказался наиболее эффективным и приносил плоды. Отличительная черта американского сельского хозяйства — преобладание (благодаря колонизации Запада) мелких и средних хозяйств, а не мельчайших, как в странах Европы. В 1900 г. фермы размером в 20—175 акров (1 га = 2,4 акра) составляли 70,5% всех хозяйств. Многочисленность мелких и средних землевладельцев — одна из главных причин экономических успехов США, высокого национального дохода, превосходившего в 1900 г. английский в два раза. Это помогло Америке выиграть к началу ХХ в. хлебную конкуренцию с Россией‚ которая тоже после отмены крепостничества значительно увеличила экспорт зерна. Но если американский фермер продавал излишки‚ то русский крестьянин‚ страдавший от малоземелья‚ — необходимое для того, чтобы расплатиться с государством за землю, обрекая себя и близких на недоедание и голод.
Тем не менее, в аграрной истории США последних десятилетий ХIХ в. можно обнаружить парадокс: достижения сельского хозяйства были неоспоримы, оно развивалось быстрыми темпами‚ но именно в эти годы произошло самое крупное в американской истории фермерское движение. Причина в том‚ что механизация‚ развитие транспорта позволили фермерам‚ прежде выращивавшим продукты для себя‚ перейти к товарному хозяйству. Переход к рынку в странах Европы всегда был болезненным‚ поскольку вызывал изменение структуры хозяйства и сопровождался обезземеливанием крестьян, их пролетаризацией.

Прибывшие в Нью-Йорк эмигранты проходят медицинский контроль. 1890-е гг.

Не был лёгким он и в Америке, т.к. фермер, включаясь в рыночные отношения‚ терял свою независимость. Его успех зависел от колебаний конъюнктуры, тарифов, кредита. Чтобы выжить в новых условиях, ему пришлось учиться торговать, превратиться в предпринимателя. Выход на мировой аграрный рынок оказался разрушительным для американских фермеров, ибо совпал с выходом на него других стран (России, Индии, Аргентины), что привело к падению цен на зерно, хлопок и мировому аграрному кризису. Фермеры оказались в ситуации, когда цены на зерно не окупали даже затрат на производство. Зерно было невыгодно везти на продажу, порой его жгли вместо топлива. Особенно страдали мелкие фермеры. В результате в стране снижалась доля землевладельцев, росли ряды арендаторов, увеличивалась задолженность фермерских хозяйств. К началу XX в. насчитывалось 2 млн арендаторов, или треть всего фермерства. Одновременно росла мощь крупных капиталистических хозяйств‚ составлявших около 1 млн ферм (17,2% всех ферм), им принадлежала половина аграрного производства страны.
Таким образом, с переходом к рынку в сельском хозяйстве США началось ослабление позиций мелких производителей, что и вызвало фермерское движение. Основные проблемы аграриев сосредоточились вокруг торговли, своими врагами они считали посредников — железнодорожные и оптовые компании‚ банки. Фермеры создавали кооперативы‚ чтобы противостоять им‚ а в 1890-е годы обратились к политической деятельности‚ сплотив вокруг себя всех недовольных усилением крупного капитала. Однако‚ благодаря освоению земель на Западе‚ коммерциализация сельского хозяйства в Соединённых Штатах не сопровождалась массовой пролетаризацией и потерей фермерами земли, как в Европе. Семейная ферма осталась основой аграрного производства‚ в следующем столетии она стала высокомеханизированной и встроилась в агропромышленный бизнес.
К началу ХХ в. американское общество всё отчётливее приобретало современные черты. Быстро росло городское население. Если в 1870 г. оно составляло 20% жителей США, то через тридцать лет — около 40%, а в 1920 г. горожане по численности опередили сельских жителей. Население Нью-Йорка, Чикаго и Филадельфии превышало 1 млн человек, а Сент-Луис, Бостон приближались к этому рубежу. В общем числе населения сокращалась доля фермеров, зато росли городские средние слои, особенно быстро — число лиц наёмного труда, составлявших теперь основную часть работающих (вместо независимых мелких производителей‚ как прежде).
Небывалых размеров достигла иммиграция: за последние два десятилетия XIX в. в США прибыло 8,8 млн человек‚ за следующие двадцать лет — 14‚5 млн В начале ХХ в. они составляли до трети жителей Нью-Йорка‚ Чикаго‚ Бостона, выполняя самую тяжёлую, неквалифицированную работу. Прежде иммиграция шла из Северной и Западной Европы‚ теперь из Южной и Восточной (Италия‚ Австро-Венгрия‚ Польша‚ Россия). Переселенцы оседали в крупных городах‚ в первую очередь в Нью-Йорке — воротах Америки. Именно в ту пору в городе возникли итальянский‚ китайский кварталы‚ росло чёрное население‚ заселившее Гарлем. Благодаря иммигрантам‚ население Нью-Йорка выросло за 1870—1910 гг. в пять раз‚ составив почти 5 млн чел.
Это время возвышения города. В 1787 г. Джефферсон писал: «Если мы все переселимся в большие города‚ мы станем такими же продажными‚ как и люди в Европе». Тогда лишь 3% населения США жило в городах с 8 тыс. и более человек, и только пять городов превышали восьмитысячную отметку (Филадельфия‚ Нью-Йорк‚ Бостон‚ Чарльстон и Балтимор). Через столетие их было 448. Особенно быстро росли города на Среднем Западе. Примером является Чикаго — самый американский из американских городов. Благодаря удачному географическому положению — он находился в центре путей‚ соединяющих аграрный Запад с промышленным Северо-Востоком, — Чикаго стал важнейшим перевалочным пунктом страны. Здесь перерабатывался основной поток сельскохозяйственной продукции Запада перед отправкой к Атлантическому побережью и в Европу. В Чикаго были созданы крупнейшие элеваторы‚ бойни‚ заводы по консервированию. Начав застраиваться в 1860-е годы‚ город почти полностью сгорел от пожара в 1871 г.‚ но уже через двадцать лет возродился настолько‚ что принял Всемирную промышленную выставку (1893) и продемонстрировал и себя в качестве достижения городского и индустриального развития США. За 1880—1900 гг. его население утроилось‚ перевалив за миллион. Чикаго превратился во второй по величине город Америки. Он производил сильное впечатление оживлённой уличной жизнью‚ шумом транспорта‚ что убедительно передал В.Г. Короленко в повести «Без языка» (он побывал на выставке в качестве русского корреспондента). Однако для Америки на рубеже ХIХ—ХХ вв. типичными оставались мелкие города с населением до 10—15 тыс. чел.

В те годы в жизни городов появилось много нового‚ роднящего его с современным. Высокие цены на землю вызвали строительство многоэтажных домов. Первый небоскрёб был сооружён в Чикаго в 1885 г. и насчитывал всего десять этажей. Позднее высота стремительно росла‚ достигнув в 1930-е гг. 102-х этажей (Эмпайер билдинг в Нью-Йорке).
Налаживалась телефонная связь — в 1900 г. установлено 800 тыс. телефонов. Совершенно преобразило город электричество. Его использовали для освещения улиц и домов (где оно заменило газовые лампы и фонари)‚ в новых видах транспорта (трамвай‚ электрическая железная дорога). Кстати, трамвай стал к началу ХХ в. основным общественным транспортом. А в 1897 г. в Нью-Йорке начали строить первое в США метро (второе в мире после Англии), начавшее работу в 1904 г. «Ни одна страна в мире‚ — сообщал корреспондент газеты «Русские ведомости»‚ — не имеет таких средств быстрого и дешёвого передвижения в пределах городов‚ как Соединённые Штаты».
Устройство богатого городского дома по коммунальным удобствам приближалось к современному — горячая вода‚ ванна‚ электричество‚ телефон‚ лифт‚ паровое отопление. Но развитие городов создавало и проблемы — преступность‚ трущобы для бедных‚ гетто для чёрных. С конца ХIХ в. начинается миграция чёрных в города‚ на Север‚ усилившаяся в следующем столетии. Они обосновывались в крупных городах (Нью-Йорк‚ Чикаго‚ Вашингтон).
Вместе с массовым производством возникли новые формы коммерции: появились торговые центры — универмаги‚ магазины с продажей товаров по одной цене. В 1879 г. открылись двери первого из них — пятицентового магазина Вулворта. С 80-х гг. распространились каталоги‚ предлагавшие продажу товаров по почте. Они особенно полюбились фермерам‚ жившим в глубинке‚ являясь для них чуть ли не единственной связью с внешним миром. Каталог стал второй книгой американца после Библии. По нему учились читать и считать. Тиражи каталогов достигали 1 млн экземпляров. В ту же пору широкое распространение получила реклама‚ ставшая неотъемлемой частью американской жизни ХХ в.
Одна из характерных примет США последних десятилетий XIX в. — рост крупных состояний. Если в Филадельфии в 1845 г. было 10 миллионеров, в Нью-Йорке в 1855 г. — 28, то в 1892 г., как писал английский путешественник лорд Д. Брайс, в Филадельфии насчитывалось уже 200 человек, а в Нью-Йорке — 2 тыс. На смену идеалу фермера-труженика‚ политического деятеля пришёл культ бизнеса‚ характерный для Америки ХХ в. В 1920 г. президент К. Кулидж заявил: «Дело Америки — бизнес». Пресса была буквально наводнена материалами о жизни и деятельности бизнесменов. О них появились книги, они сами выступали с мемуарами. Фигура бизнесмена вошла в художественную литературу (романы Т. Драйзера). Прославление лидеров крупного бизнеса имело целью ослабить недовольство общества‚ в первую очередь фермеров‚ мелких предпринимателей‚ которых разоряла их деятельность.

Надземная железная дорога, проходящая по улице между жилых домов Чикаго. 1900 г.

Марк Твен назвал то время «позолоченным веком» и так оценил влияние одного из богачей: «Из всех бедствий, постигавших нашу страну, Джей Гульд был самым ужасным. Мои соотечественники тянулись к деньгам и до него, но он научил их пресмыкаться перед деньгами, обожествлять их. Они и раньше почитали людей с достатком, но это было отчасти уважение к воле, к труду, которые потребовались, чтобы добиться достатка. Джей Гульд научил всю страну обожествлять богачей, невзирая на то, как их богатство добыто. Я не помню в дни моей юности в наших краях такого поклонения богатству. Я также не помню, чтобы в наших краях о ком-либо, жившем в достатке, было известно, что он добыл свои деньги нечестным путем. Евангелие, оставленное Джеем Гулдом, свершает свое триумфальное шествие в наши дни. Вот оно: “Делай деньги! Делай побыстрее! Делай побольше! Делай как можно больше! Делай бесчестно, если удастся, и честно, если нет другого пути!”».
Экономическое и политическое усиление большого бизнеса вызвало тревогу у широких слоёв населения. Перед Соединёнными Штатами встала проблема монополии — как сохранить свободу и права человека при крупных корпорациях. Американцы опасались, что монополии с их тенденцией к централизму уничтожат свободную конкуренцию и демократию, на которых основана республика. «От контроля над рынком к контролю за умами», — заявил журналист Генри Ллойд в своей книге «Богатство против общества», разоблачавшей деятельность нефтяного магната Джона Рокфеллера.
В ту пору американцы были особенно внимательны к всевозможным проектам социального переустройства. Повысился интерес к социализму, социальной утопии‚ появилось множество утопических романов. Самый знаменитый среди них — «Взгляд назад, или через сто лет» (1888) Эдварда Беллами. Его герой оказался в Америке 2000 года, представлявшей собой «общественный капитализм» с национализированным производством.

Статуя Свободы. Скульптор Ф. Бартольди. 1876 г.

В стране создавались различные организации, выдвигавшие свои проекты борьбы с монополиями, — от требований фермеров «разбить тресты на куски» до введения единого подоходного налога, предложенного Г. Джорджем, и даже национализации всего производства, чего добивались социалисты. Однако большинство склонялось к необходимости усиления роли государства, которое могло бы ограничить деятельность крупных корпораций.
«Самое выдающееся явление современной социально-политической жизни Америки, — писал в 1898 г. русский иммигрант Исаак Гурвич, — составляет борьба мелкой буржуазии против централистических устремлений крупного капитала». Он подметил важную особенность американского общественного движения. Если для Европы конца ХIХ в. было характерно мощное пролетарское движение со своими политическими партиями, с которыми уже не могло не считаться правительство, то Соединённые Штаты потрясло мощное фермерское движение. Именно фермеры стали инициаторами объединения всех сил против монополий. «В Германии, Дании социалисты напрягают все силы, чтобы привлечь в свои ряды крестьянство. В Америке крестьянство само ищет союза с рабочим классом».
В 1890-е гг. возникло широкое антимонополистическое движение, соединившее всех недовольных крупным бизнесом (фермеров, рабочих, мелких предпринимателей). В 1891 г. была создана Народная‚ или Популистская партия. Она включила в свою программу требования национализации железных дорог и средств связи, введения прогрессивного подоходного налога, рабочего законодательства. В следующем году её кандидат в президенты Джеймс Уивер собрал более 1 млн голосов — самое большое за всю историю третьих партий в США. Популистское движение стало последней попыткой мелкотоварной аграрной Америки противостоять надвигающейся силе корпоративного бизнеса.

Развлечения юных американских горожан. 1890-е гг.

Под влиянием общественного движения американское государство также включилось в «поиски порядка», который сохранил бы свободу предпринимательства при господстве гигантских корпораций. Первыми мерами были закон о междуштатной торговле (1887), призванный контролировать деятельность железных дорог, чего добивались фермеры, и антитрестовский акт Шермана 1890 г.‚ запрещавший тресты. Но последний составлен столь туманно, что позволял различные толкования, его даже использовали для борьбы с рабочим движением. Лишь в начале XX в. при президенте Т. Рузвельте от политики запрета крупных корпораций перешли к регулированию их деятельности‚ поэтому Рузвельта называют отцом государственного регулирования. Так началось усиление экономической роли государства, ставшее характерной чертой Америки ХХ в.
Последняя треть ХIХ в. — важная веха в истории культуры США. Уничтожение рабства на Юге‚ включение Запада в американскую жизнь‚ благодаря железным дорогам‚ соединившим всю страну‚ способствовали преодолению обособленности развития регионов‚ созданию не только общенационального рынка, но и культуры‚ образа жизни‚ взгляда на мир. Это эпоха стала временем формирования национальной мысли‚ познания американцами самих себя через опыт‚ первое ощущение себя нацией. После Гражданской войны в школах были впервые введены курсы истории США. Если раньше американцы отправлялись путешествовать в Европу‚ теперь у них пробудился интерес к своей стране. Характерным явлением тех лет стала «школа местного колорита» в художественной литературе‚ как будто спешившая изучить‚ оставить потомкам особенности языка‚ жизни‚ нравов отдельных районов‚ начавших терять своеобразие из-за обезличивающего влияния индустриализма и урбанизма.
Крупное массовое производство потребовало и массового образования. Ещё до Гражданской войны в США появились бесплатные общественные школы. После войны эта страна первой в мире встала на путь создания массовой школы: в её штатах вводилось начальное образование‚ существовавшее к концу ХIХ в. почти повсеместно. Уже в середине ХIХ в. США лидировали в мире по грамотности населения, к 1900 г. около 90% населения здесь — грамотные. Американская школа состояла из двух ступеней: начальной‚ или элементарной‚ где учились дети от 6 до 14 лет‚ и средней (с 14 до 18 лет). Однако единой системы образования не было‚ как нет её и сейчас. Учебный год в каждом штате длился разное время. В начальной школе учили чтению‚ письму‚ счёту‚ а также географии‚ музыке, в средней — естественным наукам, дисциплинам, необходимым для практической деятельности, — бухгалтерии, черчению, гигиене. США одними из первых ввели трудовое обучение — уроки труда.

Поездка на американском трамвае

Со второй половины ХIХ в. в Америке быстро росло число высших учебных заведений — колледжей‚ университетов‚ как частных‚ так и общественных. США называли страной колледжей. В 1880 г. в одном штате Огайо с населением в 3 млн чел. было 37 университетов‚ тогда как во всей Англии — 4. Характерная черта той поры — создание университетов на пожертвования крупных бизнесменов: университет Вандербильта в г. Нэшвилл (штат Теннесси)‚ университет Дж. Гопкинса в Балтиморе (штат Мэриленд)‚ Стэнфордский университет в Сан-Франциско (штат Калифорния) и др. В университетах внедрялась новая‚ более демократичная система обучения‚ при которой сужались общеобразовательные курсы‚ зато студентам предоставлялось право выбора дисциплин.
По количеству вузов США обогнали Европу‚ но качество обучения ещё серьёзно отставало. Американцы приглашали крупных учёных из Европы, и сами уезжали туда для завершения образования. Если до 1870-х гг. в Европу отправлялись изучать естественные науки‚ то после — общественные. В 80-е гг. в Германии побывало 2 тыс. американцев. Открывалось много медицинских‚ юридических‚ технических колледжей, например, в 1865 г. — Массачусетский технологический институт‚ ставший национальным центром подобного образования. Кстати‚ при организации технического обучения использовался опыт Московского технического училища (сейчас МВТУ). Расширялось и образование для женщин. Первые колледжи для них существовали ещё до Гражданской войны‚ с середины же ХIХ в. девушек стали принимать в университеты.
В те годы быстро росло число библиотек‚ часто основанных на пожертвования богачей. К 1900 г. в США насчитывалось 9 тыс. публичных библиотек. Самые крупные — бостонская и нью-йоркская — открыты в 1895 г. К концу века Библиотека конгресса стала самой большой библиотекой мира.
С 1880-х гг. берёт начало современное американское журнальное дело. Появились дешёвые массовые издания на любой вкус и возраст с множеством разнообразных сведений, иллюстраций, рекламы, карикатур. Зачинатель массового газетного дела — Джозеф Пулитцер за короткий срок преобразил нью-йоркскую газету «World», подняв её тираж с 15 тыс. экземпляров до 1 млн К началу ХX в. в США выходило 2 тыс. ежедневных газет — более половины газет мира.

Трамвай на улицах Сан-Франциско. Конец XIX в.

Немалую помощь в создании массовой печати оказали новые средства связи (телеграф, телефон)‚ применение пишущих машинок. «Американская пресса, — заметил норвежский писатель К. Гамсун, — стоит впереди других стран... в умении уследить и уловить новости общественной жизни... Журналистика служит своеобразнейшим и сильнейшим выражением духа американского народа, со всей своей наглостью и свирепым реализмом, она, с точки зрения литературной, является поистине современной». Журналистику США Гамсун ценил выше литературы. Многие американские писатели начинали именно с газет и журналов (У. Уитмен‚ Марк Твен‚ Д. Лондон).
Городская жизнь оставляла теперь людям свободное от работы время. У горожан возникла потребность заполнить досуг. Появляются первые парки развлечений‚ в Нью-Йорке — Луна-парк. Растет число театров‚ где особенно популярны были водевили. С этого времени важную роль в американской жизни начинает играть спорт (футбол‚ баскетбол), ставший профессиональным. Американцы особенно полюбили результативные виды спорта — баскетбол‚ бейсбол‚ бокс. Наибольшую популярность в Америке получил бейсбол. В 1876 г. была создана Национальная лига, а в 1890-е гг. бейсбол превращается в большой бизнес.
В стране открываются новые музеи изобразительного искусства: галерея искусств «Коркоран» в Вашингтоне (1869)‚ Метрополитен музей в Нью-Йорке (1871). В 1878 г. в Нью-Йорке основан симфонический оркестр‚ в 1883 г. — Метрополитен-опера. Там же на деньги филантропа-бизнесмена построен знаменитый Карнеги-холл (крупнейший в стране) для проведения концертов и спортивных соревнований. Нью-Йорк захватил первенство и в строительстве небоскрёбов из стекла и бетона. В 1883 г. через Ист-Ривер был открыт Бруклинский мост‚ а ещё через три года в нью-йоркской гавани появилась почти стометровая статуя Свободы — дар Франции демократической Америке в честь её столетия.
Ещё в середине ХIХ в. американский писатель Генри Торо сетовал: «У нас нет подлинной культуры. Мы глубоко провинциальны». На рубеже ХIХ и ХХ вв. в Америке вырабатывается национальный взгляд на мир‚ основанный на собственном опыте‚ создаётся национальная самобытная культура. Почти во всех областях знания появляются оригинальные идеи, отличные от европейских. В экономической и исторической науке на смену гуманитариям-любителям пришли профессиональные учёные, многие из них завершали образование в Европе. По их инициативе возникли первые национальные научные организации: в 1884 г. Американская историческая ассоциация, в 1885 г. — Американская экономическая ассоциация. Молодой историк Фредерик Д. Тёрнер признал в 1891 г.: «История народа Америки ещё не написана. Мы не понимаем себя». А через два года он выступил перед Американской исторической ассоциацией со своим знаменитым докладом «Значение границы в американской истории» — попыткой объяснить специфику развития США, исходя из национального опыта.
Взгляд американцев на окружающий мир полнее всего выразил прагматизм — первое философское направление, выросшее исключительно на американской почве‚ в отличие от предшествующих течений‚ целиком базировавшихся на европейской культуре (пуританство‚ просветительство, романтизм). Основатель прагматизма Ч. Пирс, который впервые ввёл это понятие в философию (от греч. «дело», «действие»), считал истинным то, что полезно человеку, — взгляд, до сих пор присущий американской ментальности, хотя истина не всегда соединима с полезностью, и сведение её к полезности сужает, ограничивает познание действительности. «Прагматизм, — писал У. Джеймс, продолжатель и популяризатор идей Пирса, — отворачивается от абстракции и недоступных вещей, от словесных решений, от скверных априорных аргументов, от твёрдых неизменных принципов, от замкнутых систем, от мнимых абсолютов и начал. Он обращается к конкретному, к доступному, к фактам и действию, к власти... Он только метод».
Прагматизм стал американским взглядом на мир‚ проник во все отрасли знания. Пионер современной архитектуры США‚ зарождавшейся в конце ХIХ в.‚ Л. Салливэн заявил, что форма лишь отражает функцию, т.е. служит исключительно полезности, поэтому архитектура не имеет самостоятельного значения‚ воплощающего душу и характер народа. Вот почему воплощение Америки конца XIX в. — небоскрёбы. Они возникли в результате роста цен на землю и стали реальностью благодаря индустриальным успехам страны.
Первые американские писатели‚ разрабатывая сюжеты в духе романтизма‚ поэтизировали жизнь страны‚ её народа, рисовали скорее идеальных героев. Англичане, например, не видели серьёзных различий между американской и английской литературой, считая Ф. Купера‚ Н. Готорна‚ Г. Лонгфелло своими писателями. В конце ХIХ в. в литературе США впервые появился образ типичного американца‚ представшего перед читателем в облике подростка Гека Финна. «Вся современная американская литература‚ — писал Э. Хемингуэй‚ — вышла из одной книги Марка Твена‚ которая называется “Гекльберри Финн”». Марк  Твен, Ф. Брет Гарт, Дж. Лондон, Т. Драйзер показали страну изнутри, какой её не знали и не всегда понимали европейцы.

Ирина СУПОНИЦКАЯ,
доктор исторических наук,
ведущий научный сотрудник
Института
всеобщей истории РАН